火车模型内有芯片、电机，外设铁轨、道岔、自动道闸等，均为可以使用的高仿真产品，就连小小的水泵也具备抽水功能，所以许多车迷，甚至普通顾客，喜欢自己制作沙盘，并购买配件改装火车模型。改装，不仅可以将价格便宜的 U36B型车头，变化为 ND5型，而且可以为车头安装最新出产的芯片，使其可鸣笛，自动完成按时、定点到站等。数不胜数的小配件，也是火车模型店日常进项的重要组成。

    一位姓赵的车迷告诉记者，沈阳的火车迷虽无正规组织，但为数不少。他们大多是火车模型的追随者，厂家每有新品上市，他们都会首先知晓，在财力允许的范围内，车迷们通常在新品上市前，就已经订货了。

火车模型行驶原理：

　　大多使用轨道通电的方式，使用家中的电源插上插头就可方便使用。一般是经由轨道通电的方式来受电行驶，主要周边配备有控制器也称为火牛，具有变压性，连接轨道的电线，轨道。

　　然而也有例外的LiveSteam，是用蒸汽来带动火车模型行驶，如真的火车一样，一般使用在较大尺寸的火车模型上。主要是使用瓦斯或酒精来点火燃烧锅炉的水，也有一些是使用真的煤炭但要事先把煤炭给敲碎，相当具真实性及趣味性，只是大多此类的火车模型在单价上都相当昂贵，因为此类的模型在制造上都相当精确，尤其是锅炉跟气缸部位，而且使用及保养上也是相当的繁杂及具技术性。此类产品通常价格在15万30万元人民币左右。

      不到3厘米宽的小轨道上，一列小火车呼啸而过，火车烟囱里喷出阵阵烟雾，还发出与真火车一样的鸣叫声。这样一个别致场景，相信是不少人童年的梦想。现在就有一些火车模型发烧友们将自己的梦想搬到了现实中，在自家的客厅或书房摆起了袖珍火车站，青藏铁路也开了进来，自己呢？当然是站长。

　　高仿真火车模型在国外非常流行，但由于价格昂贵，近几年才逐渐被国内爱好者接受。它与普通玩具最大的区别就是完全忠实于现实中使用过的火车。与真火车相比，模型的外观、构造都是一模一样，按真车1/87的比例缩小。